Артикул: 244-831 Модель: ЭЧИК-42-5Я Секция: Дополнительная

Станок динамической балансировки роторов и приводных валов

Станок предназначен для динамической балансировки и испытаний роторов и валов. Он рассчитан на работу с приводными и турбинными валами, гребными винтами, роторами двигателей, генераторов и шлифовальных машин. Поддерживается двухплоскостная балансировка. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЭЧИК-42-5Я отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя60-700mm Double Selection Drive Automobile Dynamic Balancing Machine Dual Drive Dynamic Balancing Testing Machine, Industrial 5-70mm Trunnion Range Marine 380V Propeller Dynamic Balancing Grinder Rotor Hard Bearing Dynamic Balance Machine, Drive Shaft Balancing Machine Motor Rotor Testing Machine Vertical Dynamic Balancing Machine, 300-2500 Variable Frequency Speed Balancer MachineTurbine Drive Shaft Dynamic Two Plane Engine Balancing Machine, Horizontal Dynamic Balance Machine Gimbal Couplings Drive Generator Motor Rotor Balancing Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает станок динамической балансировки

Станок динамической балансировки используют для балансировки и испытаний приводных и турбинных валов, гребных винтов, а также роторов двигателей, генераторов и шлифовальных машин.

Характеристики ЭЧИК-42-5Я

Модель (по базе 91Т)ЭЧИК-42-5Я
Основные компонентыПЛК, двигатель
Масса (кг)100, 50
Станок динамической балансировки - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭЧИК-42-5Я под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 24.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Станок динамической балансировки, также смотрели:

Вертикальный возвратно-поступательный грузовой подъёмник для палет грузоподъёмностью 10 т+5 фото

Вертикальный возвратно-поступательный грузовой подъёмник для палет грузоподъёмностью 10 т

Модель: НЯГН-58-3Р
Вертикальный возвратно-поступательный грузовой подъёмник выполнен в виде палетного конвейера с автоматической подъёмной платформой. Грузоподъёмность составляет 10 000 кг (10 т), мощность — 3,0 кВт. Состояние изделия — новое.
Аттенюатор удара для грузового автомобиля с системой предупреждения+3 фото

Аттенюатор удара для грузового автомобиля с системой предупреждения

Модель: ЖКИВ-59-8Ц
Аттенюатор удара устанавливается на грузовой автомобиль и служит для поглощения энергии столкновения при обеспечении безопасности движения на автомагистралях. Изделие оснащено системой предупреждения.
Гидравлический кантователь стальных рулонов и поддонов с поворотом на 90° или 180°+5 фото

Гидравлический кантователь стальных рулонов и поддонов с поворотом на 90° или 180°

Модель: РЗУФ-39-4Б
Гидравлический кантователь со стальной конструкцией выполняет поворот рулонов и поддонов на 90° или 180°. Для подъёма применяется цепная таль со скоростью 6 м/мин. Грузоподъёмность составляет 6 или 10 т. Диаметр стального каната — 10 мм. Предусмотрен электрический источник питания.
Гусеничная гидравлическая буровая установка с погружным пневмоударником для водяных скважин глубиной до 500 м+6 фото

Гусеничная гидравлическая буровая установка с погружным пневмоударником для водяных скважин глубиной до 500 м

Модель: РНЮВ-82-5Я
Гусеничная гидравлическая буровая установка с погружным пневмоударником имеет переносное исполнение двойного назначения и предназначена для бурения водяных скважин и геологической разведки. Максимальная глубина бурения составляет 500 м, диаметр — 90–127 мм. Тип питания установки — дизельный, привод