Артикул: 251-349
Модель: СУФЛ-29-4З
Секция: Дополнительная
Подвесной лодочный двигатель с термостатической системой водяного охлаждения
Подвесной лодочный двигатель имеет компактную и лёгкую конструкцию и снабжён ручкой для переноски. В конструкции используется алюминиевый сплав высокого качества, обеспечивающий защиту от коррозии. Система наклона и дифферента допускает несколько положений для движения на мелководье. Поворотная рукоятка служит для управления дросселем, а усилие рулевого управления регулируется. Водяное охлаждение управляется термостатом. Предохранительный шнур обеспечивает аварийное выключение, а блокировка запуска при включённой передаче повышает безопасность. Предусмотрено переключение переднего хода, нейтрали и заднего хода. Система снижения вибрации способствует плавной работе. Увеличенное колесо ручного стартера облегчает запуск. Выхлопные газы отводятся через ступицу гребного винта; двигатель рассчитан на работу с низким уровнем шума и выбросов. Топливный бак объёмом 24 л комплектуется шлангом. Исполнение с коротким валом длиной 381 мм подходит для высоты борта не более 44 см, а исполнение с длинным валом длиной 508 мм — для высоты борта от 45 до 55 см.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвесной лодочный двигатель
Подвесной лодочный двигатель применяется для движения лодки на мелководье с выбором одного из нескольких положений системы наклона и дифферента.
Характеристики СУФЛ-29-4З
Модель (по базе 91Т)СУФЛ-29-4З
Двигатель4-тактный, 2-тактный
Расположение двигателяподвесное
Тип топливабензин
Назначениелодочный двигатель
Подвесной лодочный двигатель - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации СУФЛ-29-4З под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации СУФЛ-29-4З под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 25.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Подвесной лодочный двигатель, также смотрели:
+1 фотоЗадний фонарь 12 В для модели 2013 года
Модель: ПУСБ-19-7У
Задний фонарь для модели 2013 года рассчитан на напряжение 12 В. Изделие предназначено для замены или ремонта.
+3 фотоПреобразователь частоты 380 В с ПЛК, до 10 000 об/мин
Модель: ГЖУШ-34-4Н
Преобразователь частоты работает при напряжении 380 В. Максимальная частота вращения составляет 10 000 об/мин, номинальный крутящий момент — от 200,1 до 2500 Н·м. Диаметр вала — 10 мм. В конструкции предусмотрен ПЛК.

Ручная волоконная лазерная сварочная машина, 1500, 2000 или 3000 Вт
Модель: ЕСЦЮ-29-2Д
Ручная волоконная лазерная сварочная машина выполняет ручную лазерную сварку алюминия, стали и нержавеющей стали. Она оснащена волоконным лазером с выходной мощностью 1500, 2000 или 3000 Вт; скорость сварки составляет 10–30 мм/с.
+5 фотоПолноповоротный азимутальный движитель с рулевым гребным винтом
Модель: ХКЕФ-33-8Д
Полноповоротный азимутальный движитель объединяет функции руля и движителя в одном изделии. Рулевой гребной винт обеспечивает управление в любом направлении с поворотом на 360°. Конструкция создаёт тягу во всех направлениях и повышает гибкость эксплуатации. Предусмотрены варианты установки в колодец






