Артикул: 207-957 Модель: ПУЗВ-68-1Ф Секция: Дополнительная

Поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Поворотный подшипник имеет наружный зубчатый венец и перекрёстные ролики. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ПУЗВ-68-1Ф было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяFactory Supply Slewing Bearing with Outer Gear 1792/885 for Machine Parts Turntable Rotatory Bearing
Задать вопрос Искать на Baidu

Характеристики ПУЗВ-68-1Ф

Модель (по базе 91Т)ПУЗВ-68-1Ф
Особенностиперекрёстные ролики
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийnbr
Типповоротный подшипник
Поворотный подшипник - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПУЗВ-68-1Ф под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 16.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Поворотный подшипник, также смотрели:

Электрический штабелер-ричтрак грузоподъёмностью 1/1,5 т+5 фото

Электрический штабелер-ричтрак грузоподъёмностью 1/1,5 т

Модель: ШЛЯД-11-8Ж
Электрический штабелер-ричтрак грузоподъёмностью 1/1,5 т оснащён многоклапанным распределителем, который управляет подъёмом, движением вил вперёд и их наклоном. Небольшая общая длина машины позволяет выполнять штабелирование в узком проходе. Вертикальный приводной колёсный узел отличается мощностью
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ГХИЛ-21-9З
Конструкция подшипника предусматривает четырёхточечный контакт и уплотнения. Наружный диаметр находится в диапазоне 50–10 000 мм; диаметр отверстия имеет тот же диапазон. Для монтажа выполняются сквозные или резьбовые отверстия. Телами качения могут служить стальные шарики или цилиндрические ролики,
Трёхрядный роликовый комбинированный опорно-поворотный подшипник для тяжёлых условий эксплуатации в портовом оборудовании+5 фото

Трёхрядный роликовый комбинированный опорно-поворотный подшипник для тяжёлых условий эксплуатации в портовом оборудовании

Модель: ГЦЕЧ-74-7В
Трёхрядный роликовый комбинированный опорно-поворотный подшипник рассчитан на тяжёлые условия эксплуатации в портовом оборудовании. Конструкция выполнена с перекрёстными роликами, только наружным зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями.
Поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом+5 фото

Поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом

Модель: СЖАГ-72-1Х
Поворотный подшипник выполнен с внутренним зубчатым венцом, четырёхточечным контактом и резиновыми уплотнениями.