Артикул: 165-219 Модель: ЛЯРЗ-39-5Ф Секция: Дополнительная

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с усилием вибрации 20 кН и диаметром вальца 500 мм

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток предназначен для уплотнения асфальта и грунта при ремонте дорожного покрытия и выполнении работ по содержанию дорог. Вибрационное усилие 20 кН обеспечивает интенсивное воздействие на материал в процессе уплотнения. В конструкции установлен двигатель мощностью 7000 Вт. Гидравлическое управление облегчает контроль движения и маневрирование, обеспечивая плавное выполнение операций уплотнения. Скорость движения регулируется в диапазоне 0–8 км/ч для выбора режима в разных рабочих условиях. Диаметр вальца составляет 500 мм, что позволяет точно обрабатывать небольшие участки. Каток способен преодолевать уклон до 30 %. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЛЯРЗ-39-5Ф отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяFree Shipping EURO 5 EPA CE Walk Behind Hydraulic Mini Road Roller Double Drum Vibratory Roller for Asphalt Supplier Factory, Compact 1 Ton Ride-On Double Drum Vibratory Compactor Mini Road Roller for Pavement Repair, Full Hydraulic Double Drum Ride-On Vibratory Road Roller with Diesel Engine for Asphalt Soil
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухвальцовый вибрационный дорожный каток

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток предназначен для уплотнения асфальта и грунта при ремонте дорожного покрытия.

Характеристики ЛЯРЗ-39-5Ф

Модель (по базе 91Т)ЛЯРЗ-39-5Ф
Марка двигателяХонда
Преодолеваемый уклон30%
Марка гидронасосаchinese famous brand
Hydraulic valve brandchinese famous brand
Мощность(Вт)7000
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЛЯРЗ-39-5Ф могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 09.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Двухвальцовый вибрационный дорожный каток, также смотрели:

Машина для заполнения и герметизации трещин асфальтового покрытия, 100/200/500 л+2 фото

Машина для заполнения и герметизации трещин асфальтового покрытия, 100/200/500 л

Модель: УБЕК-65-6Л
Машина служит для заполнения и герметизации трещин на асфальтовом и асфальтобетонном дорожном покрытии при ремонте его поверхности. Варианты по объёму: 100, 200 и 500 л. Масса машины — 2800 кг.
Ручная вибрационная термопластичная машина для нанесения выпуклой дорожной разметки+5 фото

Ручная вибрационная термопластичная машина для нанесения выпуклой дорожной разметки

Модель: НДЮН-16-1С
Ручная вибрационная термопластичная машина предназначена для нанесения выпуклой дорожной разметки. Конструкция включает полностью гидравлическую систему; масса машины составляет 135 кг.
Вибрационный дорожный каток массой 1 т с двумя стальными вальцами и дизельным двигателем

Вибрационный дорожный каток массой 1 т с двумя стальными вальцами и дизельным двигателем

Модель: ФМИП-61-3Ш
Вибрационный дорожный каток предназначен для уплотнения асфальтового покрытия и грунта. Машина массой 1 т выполнена по двухвальцовой схеме: рабочими элементами служат два стальных вальца, а уплотнение сопровождается вибрационным воздействием. Конструкция предусматривает управление оператором, находя
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением массой 800 кг+5 фото

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением массой 800 кг

Модель: ПЯТХ-93-4Х
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением имеет массу 800 кг и предназначен для уплотнения и выравнивания покрытий в местах с ограниченным пространством. Два стальных вальца вибрируют одновременно, обеспечивая обработку тротуаров, траншей и участков вдоль кромок. Компактная конс