Артикул: 172-521 Модель: ЖМЮД-55-2Ж Секция: Дополнительная

Электрический гаражный перемещатель автомобилей грузоподъёмностью 2 т

Электрический гаражный перемещатель автомобилей грузоподъёмностью 2 т предназначен для подъёма и перемещения автомобиля к требуемому месту. Конструкция выполнена из металла и стали. Однооператорное управление основано на рычажном принципе и позволяет одному человеку выполнять подъём и перемещение транспортного средства. Электрооборудование работает от постоянного тока напряжением 24 В и включает необслуживаемую аккумуляторную батарею с зарядным устройством. Для движения и подъёма предусмотрены отдельные тяговый и подъёмный двигатели. Преодолеваемый уклон составляет 10 % без нагрузки и 5 % под нагрузкой. Износостойкие полиуретановые ролики обладают высокой устойчивостью к давлению и защищают пол от следов. Низкий уровень рабочего шума позволяет эксплуатировать перемещатель внутри выставочных залов.
Наименование производителяHigh Quality New 2t Electric Car Garage Mover with Metal/Steel Construction for Sale, High Quality New 2t Electric Car Garage Mover with Metal/Steel Construction for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электрический перемещатель автомобилей

Электрический гаражный перемещатель автомобилей применяется одним оператором для подъёма и перемещения автомобилей внутри выставочных залов.

Характеристики ЖМЮД-55-2Ж

Модель (по базе 91Т)ЖМЮД-55-2Ж
Области примененияфермерские хозяйства, рекламные компании, магазины строительных материалов, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность, предприятия по производству продуктов питания и напитков, магазины продуктов питания и напитков, складское хозяйство, розничная торговля, рестораны, типографии, производственные предприятия, мастерские по ремонту оборудования, логистика, гостиницы, бытовое использование, магазины одежды, продуктовые магазины, другое
Материалметалл, сталь
Приводпо запросу
Напряжение24 В постоянного тока
Электрический перемещатель автомобилей изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЖМЮД-55-2Ж могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 12.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Электрический перемещатель автомобилей, также смотрели:

Рельсовая транспортировочная тележка для стальных рулонов грузоподъёмностью 50 т+5 фото

Рельсовая транспортировочная тележка для стальных рулонов грузоподъёмностью 50 т

Модель: НЛЮС-13-3А
Рельсовая транспортировочная тележка предназначена для стальных рулонов и имеет грузоподъёмность 50 т. Изделие изготовлено из материалов на основе металла. Рабочее напряжение составляет 380 В при частоте 50 Гц.
Электрическая тележка-платформа с аккумуляторной батареей+2 фото

Электрическая тележка-платформа с аккумуляторной батареей

Модель: ЕКЭФ-57-4Ю
Электрическая тележка-платформа с аккумуляторной батареей предназначена для перемещения грузов на производственных площадках, в ремонтных мастерских, магазинах строительных материалов, при строительных работах, в энергетике и горнодобывающей промышленности. Управление осуществляется дистанционно. Ва
Универсальный ручной позиционирующий домкрат для перемещения автомобилей+5 фото

Универсальный ручной позиционирующий домкрат для перемещения автомобилей

Модель: ТМЕГ-76-4З
Универсальный позиционирующий домкрат изготовлен из стали и оснащён ручным приводом. Он предназначен для перемещения и позиционирования автомобилей при буксировке и ремонте шин. Домкрат может применяться на складах, в логистике, мастерских по ремонту оборудования и на производственных предприятиях.
Электрический аккумуляторный тягач с буксировочной нагрузкой 2500 кг для складских тележек и прицепов+3 фото

Электрический аккумуляторный тягач с буксировочной нагрузкой 2500 кг для складских тележек и прицепов

Модель: ЮХФЕ-16-5К
Электрический аккумуляторный тягач с буксировочной нагрузкой 2500 кг предназначен для буксировки складских тележек и прицепов. Мощность привода составляет 1200 Вт, напряжение питания — 24 В постоянного тока. Корпус изготовлен из углеродистой стали; ведущее колесо выполнено из цельнолитой резины, а о