Артикул: 175-576
Модель: ТЯНЖ-24-2А
Секция: Дополнительная
Мобильный самопогрузочный палетный штабелёр
Конструкция позволяет штабелёру автоматически подниматься на борт фургона или грузовика, а также в контейнер. Для этой операции не требуются погрузочная рампа и гидроборт. Погрузку и выгрузку оборудования выполняет один оператор, а подъём на борт запускается одной кнопкой. После размещения на платформе штабелёр перевозится вместе с транспортным средством. Вилы имеют размеры 1650 × 800 × 1750 мм и оснащены гидравлическим устройством бокового смещения, а грузоподъёмность оборудования составляет 500 или 1000 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает самопогрузочный палетный штабелёр
Самопогрузочный палетный штабелёр применяется для подъёма и перемещения палет при погрузочно-разгрузочных работах.
Характеристики ТЯНЖ-24-2А
Модель (по базе 91Т)ТЯНЖ-24-2А
Тип приводазадний привод
Размеры вил (Д × Ш × В)1650 × 800 × 1750 мм
Тип аккумуляторной батареи вилочного погрузчикасвинцово-кислотная аккумуляторная батарея
Устройство бокового смещения вилгидравлическое устройство бокового смещения вил
Самопогрузочный палетный штабелёр - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ТЯНЖ-24-2А под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ТЯНЖ-24-2А под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Данные проверены на актуальность: 26.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Самопогрузочный палетный штабелёр, также смотрели:
+4 фотоПромышленное гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и беспроводным дистанционным управлением
Модель: ПИКЗ-78-3Р
Промышленное гусеничное шасси с резиновыми гусеницами оснащено системой беспроводного дистанционного управления, действующей на расстоянии 200–500 м. Шасси может передвигаться по различным типам местности, подниматься по склонам и преодолевать лестницы; угол преодолеваемого подъёма составляет 45°. Д
+2 фотоДизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл для перевозки грузов
Модель: БКЕС-94-9Е
Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл предназначен для перевозки материалов и тяжёлых грузов. Грузовая вместимость достигает 5 т; доступны варианты исполнения с грузоподъёмностью 3 и 5 т. Конструкция транспортного средства облегчает погрузку и разгрузку, обеспечивая удобное обращение с грузом. Тр
Фото обновленной модели БЖЭК-78-4У в процессе подготовки
Электрическая цепная таль с цепным стропом
Модель: БЖЭК-78-4У
Цепная таль имеет варианты грузоподъемности 18 т, 10 т, 8 т и 5 т, а максимальная подъемная нагрузка составляет 10 т. Предусмотрен подъем на высоту до 4 м или 30 м; скорости подъема составляют 8/0,8 м/мин либо 3,5/0,35 м/мин. В составе подъемного механизма применены двигатель, подшипник, редуктор, м
+5 фотоРучная тележка для поддонов из нержавеющей стали марки 304 с полиуретановыми колёсами
Модель: ЯЖЕЗ-35-6Ш
Конструкция обладает кислотостойкостью и защищена от коррозии. Для выполнения рабочих операций предусмотрены три контролируемых положения органа управления: подъём, перемещение и опускание. Их компоновка соответствует эргономическим принципам. Высота вил в опущенном положении составляет 85 мм. Колёс