Артикул: 236-010 Модель: УКФЕ-55-6Д Секция: Дополнительная

Электрический опрокидыватель бочек грузоподъёмностью 520 кг

Электрический опрокидыватель бочек предназначен для подъёма, перемещения, поворота и опрокидывания бочек. Бочка фиксируется левым и правым рычагами фиксации в горизонтальном или вертикальном положении, что позволяет выполнять опрокидывание без перелива. Простая облегчённая конструкция рассчитана на работу со стальными и полиэтиленовыми бочками для масла. Грузоподъёмность составляет 520 кг, максимальная высота подъёма — 1600 мм, скорость подъёма — 120 мм/с. Опрокидыватель совместим со стальной бочкой объёмом 208,2 л размером Ø572×900 мм и пластиковой бочкой объёмом 210 л; максимальный диаметр бочки составляет 585 мм. Насосный агрегат имеет мощность 1,5 кВт, аккумулятор — ёмкость 120 А·ч и напряжение 12 В. Размер колёс составляет Ø80×55 мм и Ø150×50 мм, внутренняя и внешняя ширина передней опоры — 640 и 800 мм. Радиус поворота составляет 1750 мм, габаритные размеры — 1400×1000×2060 мм, масса нетто — 264 кг.
Наименование производителяSINOLIFT YL520 Series Electric Drum Dumper 520kg Load Capacity 55 Gallon Steel/Plastic Drum 1.5kW Power 12V
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электрический опрокидыватель бочек

Электрический опрокидыватель бочек используют для подъёма, перемещения, поворота и опрокидывания стальных и полиэтиленовых бочек с фиксацией в горизонтальном или вертикальном положении.

Характеристики УКФЕ-55-6Д

Модель (по базе 91Т)УКФЕ-55-6Д
Радиус поворота вилочного погрузчика1750 мм
Грузоподъемность520 кг
Макс. высота подъема1600 мм
Максимальный диаметр бочки для масла585 мм
Тип изделияэлектрический опрокидыватель бочек
Электрический опрокидыватель бочек - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию УКФЕ-55-6Д под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 24.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Электрический опрокидыватель бочек, также смотрели:

Тормозной суппорт с дистанционным управлением для телескопического погрузчика+3 фото

Тормозной суппорт с дистанционным управлением для телескопического погрузчика

Модель: МЧИН-43-7Ц
Тормозной суппорт оснащён дистанционным управлением и предназначен для применения на телескопическом погрузчике.
Расходомер жидкости 80 мм с механическим регистратором, счётчиком с предустановкой, фильтром и воздухоотделителем+4 фото

Расходомер жидкости 80 мм с механическим регистратором, счётчиком с предустановкой, фильтром и воздухоотделителем

Модель: ГДАЗ-41-8М
Расходомер жидкости размером 80 мм оснащён механическим регистратором, счётчиком с предустановкой, сетчатым фильтром и воздухоотделителем. Бесступенчатый регулировочный механизм допускает микрорегулировку прибора. Диапазон расхода составляет 55–550 л/мин, точность измерения — ±0,2 %, повторяемость —
Стационарный промышленный винтовой воздушный компрессор с фиксированной частотой вращения, 7,5/11/15/18 кВт+1 фото

Стационарный промышленный винтовой воздушный компрессор с фиксированной частотой вращения, 7,5/11/15/18 кВт

Модель: КЕСД-74-8Ю
Стационарный промышленный винтовой воздушный компрессор работает с фиксированной частотой вращения. Доступны варианты мощностью 7,5, 11, 15 и 18 кВт. Рабочей средой служит воздух. Компрессор имеет систему смазки и питается от сети переменного тока с напряжением 220 или 380 В.
Противовесный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с полным приводом 4WD, дизельным двигателем и цельнолитыми шинами+5 фото

Противовесный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с полным приводом 4WD, дизельным двигателем и цельнолитыми шинами

Модель: СФЮШ-39-1У
Противовесный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т оснащён дизельным двигателем, полным приводом 4WD и цельнолитыми шинами. Вездеходное исполнение рассчитано на движение по грязи, гравию, уклонам и неровным строительным площадкам. Усиленное шасси обеспечивает работу вне дорог, а двигатель высоко