Полуавтоматическая машина для полировки пола с бензиновым двигателем мощностью 4000 Вт для выравнивания эпоксидного терраццо — Дорожная техника
Полуавтоматическая машина для полировки пола с бензиновым двигателем мощностью 4000 Вт для выравнивания эпоксидного терраццоПолуавтоматическая машина для полировки пола с бензиновым двигателем мощностью 4000 Вт для выравнивания эпоксидного терраццоПолуавтоматическая машина для полировки пола с бензиновым двигателем мощностью 4000 Вт для выравнивания эпоксидного терраццоПолуавтоматическая машина для полировки пола с бензиновым двигателем мощностью 4000 Вт для выравнивания эпоксидного терраццоПолуавтоматическая машина для полировки пола с бензиновым двигателем мощностью 4000 Вт для выравнивания эпоксидного терраццоПолуавтоматическая машина для полировки пола с бензиновым двигателем мощностью 4000 Вт для выравнивания эпоксидного терраццо
Артикул: 178-618 Модель: ШЖЭХ-31-5Б Секция: Дополнительная

Полуавтоматическая машина для полировки пола с бензиновым двигателем мощностью 4000 Вт для выравнивания эпоксидного терраццо

Полуавтоматическая машина для полировки пола предназначена для выравнивания эпоксидного терраццо. Машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 4000 Вт и рассчитана на напряжение 220 или 380 В. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ШЖЭХ-31-5Б отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяYucheng 220V/380V Gasoline Motor Floor Polishing Machine for Epoxy Terrazzo Smoothing 4000W Semi-Automatic High Efficiency
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для полировки пола

Машина для полировки пола применяется для полировки и выравнивания пола из эпоксидного терраццо.

Характеристики ШЖЭХ-31-5Б

Модель (по базе 91Т)ШЖЭХ-31-5Б
Степень автоматизацииполуавтоматическая
Основные компонентыдвигатель
Мощность(Вт)4000
Напряжение220 В, 380 В
Машина для полировки пола изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ШЖЭХ-31-5Б могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 11.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Машина для полировки пола, также смотрели:

Мини-виброрейка для бетона с двухколёсной ходовой частью и автоматическим лазерным выравниванием+5 фото

Мини-виброрейка для бетона с двухколёсной ходовой частью и автоматическим лазерным выравниванием

Модель: ИТПЮ-17-3Я
Мини-виброрейка для бетона представляет собой двухколёсную вибрационную машину, которую оператор ведёт пешком. Она предназначена для автоматического лазерного выравнивания цементных и бетонных полов на небольших коммерческих строительных площадках, а также для устройства бетонных оснований. Лазерный
Мини-каток с одним вальцом для уплотнения грунта+5 фото

Мини-каток с одним вальцом для уплотнения грунта

Модель: ИГБА-78-3Ж
Мини-каток с одним вальцом предназначен для уплотнения грунта и перемещается толканием оператором.
Машина для заполнения и герметизации трещин асфальтового покрытия, 100/200/500 л+2 фото

Машина для заполнения и герметизации трещин асфальтового покрытия, 100/200/500 л

Модель: УБЕК-65-6Л
Машина служит для заполнения и герметизации трещин на асфальтовом и асфальтобетонном дорожном покрытии при ремонте его поверхности. Варианты по объёму: 100, 200 и 500 л. Масса машины — 2800 кг.
Дизельный двухвальцовый дорожный каток с местом оператора, гидравлической вибрацией и массой 1 т+1 фото

Дизельный двухвальцовый дорожный каток с местом оператора, гидравлической вибрацией и массой 1 т

Модель: РЗЕН-87-6Б
Двухвальцовый дорожный каток массой 1 т оснащён дизельным двигателем и системой гидравлической вибрации. Конструкция предусматривает место оператора на машине. Каток преодолевает уклон до 30%.