Двухскоростная рельсосверлильная машина с литиевым аккумулятором 36 В — Комплектующие и принадлежности для железнодорожного транспорта
Двухскоростная рельсосверлильная машина с литиевым аккумулятором 36 ВДвухскоростная рельсосверлильная машина с литиевым аккумулятором 36 ВДвухскоростная рельсосверлильная машина с литиевым аккумулятором 36 ВДвухскоростная рельсосверлильная машина с литиевым аккумулятором 36 ВДвухскоростная рельсосверлильная машина с литиевым аккумулятором 36 ВДвухскоростная рельсосверлильная машина с литиевым аккумулятором 36 В
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 219-107 Модель: ХЧЯК-91-5Е Секция: Дополнительная

Двухскоростная рельсосверлильная машина с литиевым аккумулятором 36 В

Двухскоростная рельсосверлильная машина работает от литиевого аккумулятора напряжением 36 В. Габариты изделия составляют 515 × 148 × 390 мм. Машина предназначена для замены и ремонта деталей и принадлежностей. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ХЧЯК-91-5Е отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяLDG1901 Train Rail Drilling Machine Lithium Battery Powered Railway Track Rail Grinder Railway Grinding Tool for Sale, A-best New 36V Two-Speed Rail Drilling Machine with Lithium Tie Plates for Replacement/Repair Railway Parts & Accessories, New 36V Two-Speed Rail Drilling Machine with Forged Steel Tie Plates Railway Parts & Accessories
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухскоростная рельсосверлильная машина

Рельсосверлильная машина предназначена для выполнения операций по замене и ремонту деталей и принадлежностей.

Характеристики ХЧЯК-91-5Е

Модель (по базе 91Т)ХЧЯК-91-5Е
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)515 × 148 × 390 мм
Материаллитий
Назначениедля замены и ремонта
Типплечи, шпалы, подрельсовые подкладки, рельсовый зажим
Двухскоростная рельсосверлильная машина - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХЧЯК-91-5Е под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 22.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Двухскоростная рельсосверлильная машина, также смотрели:

Щековый дробильный ковш с прямым приводом от гидравлического мотора для экскаваторов+6 фото

Щековый дробильный ковш с прямым приводом от гидравлического мотора для экскаваторов

Модель: ГРАБ-76-1Б
Щековый дробильный ковш представляет собой навесное оборудование для экскаватора, предназначенное для дробления горных пород и бетона. Изделие также используется для дробления строительных отходов после сноса и их переработки. Ковш применяется в строительстве, карьерах и горнодобывающих работах. Кон
Ранцевый огнетушитель с водяным туманом, 15 л+5 фото

Ранцевый огнетушитель с водяным туманом, 15 л

Модель: ШТЕГ-13-6Ю
Переносной ранцевый огнетушитель с водяным туманом вместимостью 15 л предназначен для пожаротушения и спасательных работ. В конструкции используются чугун и нержавеющая сталь.
Рельсосверлильный станок массой 17 кг+5 фото

Рельсосверлильный станок массой 17 кг

Модель: МЯТЗ-26-6М
Диаметр выполняемых отверстий составляет от 9,8 до 36 мм; допустимое отклонение диаметра равно ±0,5 мм, а допуск точности сверления не превышает 1 мм. Частота вращения шпинделя находится в диапазоне 250–400 об/мин при номинальном значении 275 ± 25 об/мин. На выполнение одного отверстия требуется не
Железнодорожный буферный упор — тормозное устройство+4 фото

Железнодорожный буферный упор — тормозное устройство

Модель: ЗШУФ-56-7Ш
Буферный упор представляет собой железнодорожное тормозное устройство для обслуживания путей. Изделие выполнено из углеродистой стали; габарит (Д × Ш × В) — 850 мм, максимальная скорость при ударе — 20 км/ч.