Комплектующие и принадлежности для железнодорожного транспорта
Товары
+5 фотоРельсорезная машина для рельсов 43–75 кг/м
Модель: ИСТЮ-83-8Х
Основной блок и рельсовое зажимное устройство можно разъединять для переноски. Масса зажима составляет 5 кг, а масса всей машины — 20,5 кг. В конструкции применяется абразивный круг размером Φ355 мм × 25,4 мм с двойной усиленной сеткой. Его максимальная линейная скорость достигает 100 м/с, номинальн
+5 фотоАбразивный рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания для обслуживания железнодорожного пути
Модель: ХАСМ-55-5З
Абразивный рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания предназначен для резки рельсов при обслуживании железнодорожного пути. Станок изготовлен из железа, имеет стандартные габариты и находится в новом состоянии. Назначение изделия — переоборудование или модернизация.
+5 фотоРельсорезный станок для стальных железнодорожных и шахтных рельсов
Модель: ККЮМ-99-5Э
Рельсорезный станок предназначен для резки стальных железнодорожных и шахтных рельсов при обслуживании рельсового пути. Изделие изготовлено из железа и имеет стандартные габариты. Станок поставляется в новом состоянии и предназначен для переоснащения или модернизации.
+5 фотоПереносной станок с абразивным диском для резки стальных железнодорожных рельсов
Модель: РПЯЖ-58-7З
Переносной станок предназначен для резки стальных железнодорожных рельсов абразивным диском. Изделие изготовлено из железа и имеет стандартные габариты. Состояние — новое, назначение — переоборудование или модернизация.
+5 фотоРельсорезный станок для стальных железнодорожных рельсов
Модель: РРУБ-72-6Е
Рельсорезный станок предназначен для резки стальных железнодорожных рельсов. Станок изготовлен из железа и имеет стандартные габариты. Состояние изделия — новое. Назначение — переоснащение или модернизация.
+5 фотоАбразивная машина для резки рельсов с двигателем внутреннего сгорания
Модель: ПЭТЗ-15-3Э
Абразивная машина для резки рельсов оснащена двигателем внутреннего сгорания и предназначена для работ на железнодорожном пути. Конструкция изготовлена из железа и имеет стандартные габариты. Машина предназначена для переоборудования или модернизации.
+5 фотоРельсорезный станок с дисковой пилой и направляющим рельсом
Модель: ШЛУХ-32-1Н
Рельсорезный станок предназначен для резки рельсов. Для выполнения реза используется дисковая пила с направляющим рельсом. Станок изготовлен из железа, имеет стандартные габариты и предназначен для модернизации или обновления.
+5 фотоРельсорезный станок для оборудования по укладке железнодорожных путей
Модель: ЯШГЮ-56-9И
Рельсорезный станок предназначен для резки рельсов при укладке железнодорожных путей и для дооснащения или модернизации оборудования. Станок изготовлен из железа, имеет стандартные габариты и поставляется в новом состоянии.
+5 фотоЭлектрический абразивный станок для резки рельсов
Модель: ЛХАХ-94-2Ч
Электрический абразивный станок предназначен для резки рельсов в процессе их изготовления и при работах по переоснащению или модернизации. Материал станка — железо. Состояние — новое, габариты — стандартные.
+5 фотоЛенточнопильная машина для резки железнодорожных рельсов с бензиновым двигателем внутреннего сгорания
Модель: АРЭК-94-2Я
Ленточнопильная машина предназначена для резки железнодорожных рельсов. Она оснащена бензиновым двигателем внутреннего сгорания и изготовлена из железа. Машина имеет стандартные габариты, поставляется в новом состоянии и предназначена для переоснащения или модернизации.
+5 фотоГидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом, усилие 400 кН
Модель: ДГАЧ-66-5Л
Гидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом предназначен для регулировки стыковых зазоров рельсов различных типов. Устройство выполняет две операции: толкает рельс для увеличения зазора и тянет его для уменьшения зазора. Предусмотрены две модели: для тяги и толкания при малом рельсов
+5 фотоГидравлический рельсонатяжитель для технического обслуживания железнодорожных путей
Модель: ЦЭГМ-77-3Х
Новый гидравлический рельсонатяжитель изготовлен из нержавеющей стали. Габариты изделия (Д × Ш × В) составляют 1285 × 690 × 218 мм. Рельсонатяжитель предназначен для технического обслуживания железнодорожных путей.
+5 фотоГидравлическая путевая подбивочная машина с бензиновым двигателем мощностью 7 кВт
Модель: РЕЖМ-72-2М
Гидравлическая путевая подбивочная машина предназначена для подбивки железнодорожного балласта и работы со шпалами при строительстве и техническом обслуживании железных дорог. Бензиновый двигатель имеет мощность 7 кВт, а производительность машины составляет 360 единиц в час. Варианты габаритов — 137
+4 фотоБалластопрофилировочная машина для железнодорожного пути
Модель: ЕРКЯ-76-4Ц
Новая балластопрофилировочная машина предназначена для повторного профилирования и корректировки балласта путевой постели железнодорожного пути. Результат обработки должен соответствовать требованиям к форме балластного профиля. Конструкция изготовлена из нержавеющей стали и оснащена четырёхтактным
+4 фотоПортативный станок для сверления деревянных железнодорожных шпал
Модель: ЗТЯМ-41-3В
Портативный станок предназначен для точного сверления отверстий в деревянных железнодорожных шпалах непосредственно на месте выполнения работ. Максимальный диаметр отверстия составляет 20 мм, частота вращения при сверлении — не менее 350 об/мин, а продолжительность одного цикла — не более 20 с. В ст
+5 фотоГидравлическая подбивочная машина для железнодорожных стрелочных переводов
Модель: РЦЕВ-24-9Х
Гидравлическая подбивочная машина выполняет подбивку остряковой и соединительной частей стрелочного перевода, а также зоны контррельса. Воздействие рабочих органов уплотняет балласт и повышает его упругость в балластной призме, увеличивая устойчивость пути и срок службы перевода. Машина оснащена чет
+5 фотоПереносная путевая подбивочная машина для железнодорожного балласта
Модель: ЧХЭГ-99-4Х
Переносная путевая подбивочная машина представляет собой малогабаритное оборудование для обслуживания железнодорожного пути. Она предназначена для подбивки и уплотнения балласта и других гранулированных материалов при работах на путевом основании. Машиной может управлять один оператор; конструкция р
+4 фотоУстройство для выравнивания рельсов перед термитной сваркой
Модель: СКУХ-97-3Ю
Устройство для выравнивания рельсов выполнено в виде A-образной рамы и предназначено для работ по сварочному обслуживанию железнодорожного пути. При работе с рельсами различных типов оно корректирует их положение перед термитной сваркой; после завершения регулировки выполняется сварка рельсов. Конст
+5 фотоРельсосверлильный станок с четырёхтактным бензиновым двигателем
Модель: ПИФЦ-36-2Б
Станок имеет компактную конструкцию; его масса вместе с рукояткой составляет 17 кг, а габариты — 650 × 230 × 250 мм. Мощность двигателя равна 1,2 кВт, частота вращения на холостом ходу — 275 ± 25 об/мин, объём бака — 0,8 л. Диапазон диаметров отверстий составляет Φ9,8–Φ36 мм с допуском ±0,5 мм; допу
+5 фотоРельсосверлильный станок с литиевой аккумуляторной батареей
Модель: АТРЮ-96-7Ч
Рельсосверлильный станок с литиевой аккумуляторной батареей предназначен для сверления отверстий в железнодорожных рельсах. Габариты составляют 515 × 148 × 390 мм или 650 × 250 × 350 мм. В конструкции применяются сталь и нержавеющая сталь.
+4 фотоУдарный гайковёрт с двумя литий-ионными аккумуляторами для затяжки и завинчивания рельсовых болтов
Модель: ЖЗЕЧ-62-2П
Ударный гайковёрт с двумя литий-ионными аккумуляторами предназначен для затяжки и завинчивания рельсовых болтов при замене и ремонте. Изделие изготовлено из нержавеющей стали. Габариты составляют 1100 × 700 × 450 мм.
+5 фотоМашина для очистки железнодорожного балласта
Модель: ИПГУ-11-6Е
Машина для очистки железнодорожного балласта выполнена из стали и имеет габариты 2800 × 1500 × 1200 мм. Она представляет собой железнодорожное оборудование с двигателем мощностью 5,1 кВт, частота вращения которого составляет 3600 об/мин. Рабочая производительность составляет не менее 2 км/ч, а расхо
+5 фотоОчиститель железнодорожного балласта с автоматическим перемещением
Модель: АЦВА-62-1Л
Балластосметающий вал снабжён многослойными резиновыми трубками, соединёнными с его неподвижным посадочным узлом и расположенными по профилю балласта и шпал. Орбитальный мотор приводит этот вал во вращение. Сдвоенный шестерённый насос формирует два потока гидравлической энергии, которые распределяет
+5 фотоРучной козловой кран из нержавеющей стали грузоподъёмностью 1,5 т для замены и ремонта рельсов
Модель: ЛАДШ-42-6Л
Ручной козловой кран изготовлен из нержавеющей стали; номинальная грузоподъёмность одной единицы составляет 1,5 т. Оборудование предназначено для операций со старыми и новыми рельсами и крестовинами при их замене или ремонте. По обеим сторонам центральной части размещены ходовые колёса, обеспечивающ